เช็ครถด่วน! 7 จุดต้องดูหลังลุยน้ำท่วมหนัก

ในช่วงฤดูฝนที่หลายพื้นที่ต้องเผชิญกับปัญหาน้ำท่วมขัง การขับรถลุยน้ำเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงได้ยาก แต่การกระทำดังกล่าวอาจส่งผลกระทบต่อส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์มากกว่าที่คาดคิด ดังนั้น การให้ความสำคัญกับหัวข้อ เช็ครถด่วน! 7 จุดต้องดูหลังลุยน้ำท่วมหนัก จึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งเพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจบานปลายและสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยทุกการขับขี่

ประเด็นสำคัญที่ต้องตรวจสอบหลังนำรถลุยน้ำ

• ระบบเบรกและลูกปืนล้อคือจุดเสี่ยงสูงสุดที่ต้องตรวจสอบประสิทธิภาพทันทีหลังการขับขี่ผ่านน้ำท่วม
• การตรวจสอบของเหลวในระบบต่างๆ เช่น น้ำมันเครื่อง และน้ำมันเกียร์/เฟืองท้าย เป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
• ความชื้นที่ตกค้างภายในห้องโดยสารและระบบปรับอากาศอาจเป็นบ่อเกิดของเชื้อราและส่งผลต่อสุขภาพของผู้โดยสารได้
• การสังเกตอาการผิดปกติของเครื่องยนต์และระบบต่างๆ ของรถยนต์หลังลุยน้ำ ถือเป็นสัญญาณเตือนที่ไม่ควรมองข้ามและควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ

การขับขี่รถยนต์ผ่านบริเวณที่มีน้ำท่วมขังเป็นสถานการณ์ที่ผู้ใช้รถจำนวนมากต้องประสบ โดยเฉพาะในเขตเมืองที่มีการระบายน้ำไม่ทันท่วงที แม้ว่าการลุยน้ำในระดับความสูงไม่มากอาจดูไม่เป็นอันตราย แต่แท้จริงแล้วน้ำและสิ่งสกปรกที่มาพร้อมกันสามารถแทรกซึมเข้าไปสร้างความเสียหายให้กับชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์ได้หลายจุด ตั้งแต่ระบบเบรก ระบบส่งกำลัง ไปจนถึงระบบไฟฟ้าและภายในห้องโดยสาร ความเสียหายเหล่านี้อาจไม่แสดงอาการในทันที แต่จะค่อยๆ สะสมและกลายเป็นปัญหาใหญ่ที่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูงในอนาคต

ความสำคัญของการตรวจสอบรถยนต์หลังเผชิญสถานการณ์น้ำท่วม

ผู้ขับขี่ทุกคนควรตระหนักถึงความเสี่ยงที่เกิดขึ้นหลังจากการนำรถไปลุยน้ำท่วม การตรวจสอบสภาพรถยนต์อย่างละเอียดในทันทีจึงไม่ใช่เรื่องที่ควรเพิกเฉย แต่เป็นขั้นตอนสำคัญในการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) ที่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถยนต์และรักษาความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร การละเลยการตรวจสอบอาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรง เช่น ระบบเบรกทำงานผิดพลาด เครื่องยนต์เสียหายถาวร หรือเกิดสนิมกัดกร่อนโครงสร้างหลักของรถ ดังนั้น การมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับจุดที่ต้องตรวจสอบจึงเป็นทักษะที่จำเป็นสำหรับเจ้าของรถทุกคน

เจาะลึก 7 จุดตรวจสอบสำคัญเพื่อความปลอดภัยของรถยนต์

เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น การตรวจสอบรถยนต์ตามรายการต่อไปนี้เป็นสิ่งที่ควรทำโดยเร็วที่สุดหลังจากขับรถผ่านน้ำท่วมหนัก

1. ระบบเบรก: ด่านแรกของความปลอดภัยที่ต้องใส่ใจเป็นพิเศษ

ระบบเบรกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของรถยนต์ในด้านความปลอดภัย เมื่อรถยนต์ขับผ่านน้ำท่วม น้ำ โคลน และเศษทรายสามารถเข้าไปติดอยู่ระหว่างผ้าเบรกและจานเบรกหรือดรัมเบรกได้ ซึ่งจะลดประสิทธิภาพในการเสียดทานและทำให้ระยะเบรกยาวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้น้ำยังเป็นตัวการสำคัญที่ทำให้เกิดสนิมบนผิวของจานเบรกและชิ้นส่วนโลหะอื่นๆ ในระบบเบรกอย่างรวดเร็ว แม้สนิมที่ผิวจานเบรกอาจหายไปได้เองหลังจากการเบรกสองสามครั้ง แต่หากปล่อยทิ้งไว้นาน ความชื้นอาจเข้าไปในระบบน้ำมันเบรกหรือทำให้ลูกสูบเบรกติดขัดได้

หลังจากลุยน้ำ ควรทำการไล่ความชื้นออกจากระบบเบรกโดยการขับขี่ช้าๆ และเหยียบเบรกย้ำๆ กันหลายครั้ง ความร้อนที่เกิดจากการเสียดทานจะช่วยระเหยความชื้นออกจากผ้าเบรกและจานเบรก ทำให้ระบบกลับมาทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพอีกครั้ง สำหรับรถยนต์เกียร์ธรรมดา การย้ำคลัตช์ควบคู่กันไปก็ช่วยป้องกันอาการคลัตช์ลื่นได้เช่นกัน

หากหลังจากไล่ความชื้นแล้วยังรู้สึกว่าเบรกมีอาการผิดปกติ เช่น เบรกลื่น เบรกมีเสียงดังครืดคราด หรือพวงมาลัยดึงไปข้างใดข้างหนึ่งขณะเบรก ควรนำรถเข้าตรวจสอบโดยช่างผู้ชำนาญทันที เพราะอาจมีสิ่งสกปรกอุดตันหรือชิ้นส่วนได้รับความเสียหาย

2. ลูกปืนล้อ: จุดเล็กๆ ที่อาจสร้างปัญหาใหญ่

ลูกปืนล้อเป็นชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่ลดแรงเสียดทานและช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างราบรื่น ภายในตลับลูกปืนจะมีจาระบีคุณภาพสูงทำหน้าที่หล่อลื่นอยู่ อย่างไรก็ตาม ซีลของลูกปืนล้ออาจไม่สามารถป้องกันน้ำที่มาพร้อมแรงดันสูงขณะรถวิ่งผ่านน้ำท่วมได้ 100% เมื่อน้ำและสิ่งสกปรกแทรกซึมเข้าไปในตลับลูกปืน จะชะล้างจาระบีออกไปและทำให้เกิดการเสียดสีของโลหะโดยตรง ส่งผลให้ลูกปืนล้อสึกหรอและเสียหายอย่างรวดเร็ว

อาการเริ่มต้นของลูกปืนล้อที่เสียหายคือการเกิดเสียงดังหอนหรือเสียงครางมาจากบริเวณล้อ ซึ่งเสียงนี้จะดังขึ้นตามความเร็วของรถ หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่แก้ไข ลูกปืนล้ออาจแตกและทำให้ล้อติดขัดหรือหลุดออกจากเพลาได้ในขณะขับขี่ ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่อันตรายอย่างยิ่ง การตรวจสอบเบื้องต้นสามารถทำได้โดยการยกรถขึ้นแล้วลองหมุนล้อและขยับล้อในแนวตั้งและแนวนอน หากล้อหมุนแล้วมีเสียงผิดปกติหรือสามารถขยับให้ตัวได้ แสดงว่าลูกปืนล้ออาจมีปัญหา

3. เพลาขับและเฟืองท้าย: หัวใจของระบบขับเคลื่อน

ชิ้นส่วนในระบบส่งกำลัง เช่น เพลาขับและชุดเฟืองท้าย เป็นอีกจุดหนึ่งที่เสี่ยงต่อความเสียหายจากน้ำท่วม โดยเฉพาะในรถกระบะและรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง ชุดเฟืองท้ายจะมีช่องระบายอากาศ (Breather) เพื่อปรับแรงดันภายใน แต่เมื่อจมอยู่ในน้ำ น้ำอาจไหลย้อนเข้าไปทางช่องนี้และผสมกับน้ำมันเฟืองท้ายได้ น้ำมันที่มีน้ำปนอยู่จะสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นและป้องกันการสึกหรอ ทำให้ชุดเฟืองภายในเกิดความเสียหายอย่างรุนแรง ซึ่งมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูงมาก

การตรวจสอบสามารถทำได้โดยการสังเกตสีของน้ำมันเฟืองท้าย หากมีสีขุ่นเหมือนนมหรือกาแฟใส่นม แสดงว่ามีน้ำเข้าไปผสม ควรนำรถไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายทันที เช่นเดียวกับเพลาขับ โดยเฉพาะส่วนที่เป็นลูกปืนและข้อต่อต่างๆ ที่หุ้มด้วยยางกันฝุ่น หากยางกันฝุ่นฉีกขาด น้ำและทรายจะเข้าไปทำลายข้อต่อได้อย่างรวดเร็ว

4. ระบบปรับอากาศ: แหล่งสะสมความชื้นและเชื้อโรคที่ไม่ควรมองข้าม

เมื่อขับรถลุยน้ำ ความชื้นจากภายนอกสามารถถูกดูดเข้าไปในระบบปรับอากาศและสะสมอยู่ที่แผงคอยล์เย็น (Evaporator) ซึ่งเป็นบริเวณที่มีความเย็นและชื้นอยู่แล้ว เมื่อรวมกับฝุ่นและสิ่งสกปรกที่ติดอยู่ จะกลายเป็นแหล่งเพาะพันธุ์ชั้นดีของเชื้อราและแบคทีเรีย ทำให้เกิดกลิ่นอับไม่พึงประสงค์ทุกครั้งที่เปิดแอร์ กลิ่นเหล่านี้ไม่เพียงสร้างความรำคาญ แต่ยังอาจส่งผลเสียต่อสุขภาพของผู้ที่เป็นโรคภูมิแพ้หรือโรคเกี่ยวกับระบบทางเดินหายใจ

วิธีแก้ไขเบื้องต้นคือการ “อบไล่ความชื้น” โดยหลังจากขับลุยน้ำ ให้จอดรถในที่แห้งและปลอดภัย ปิดสวิตช์ A/C (คอมเพรสเซอร์แอร์ไม่ทำงาน) แต่เปิดพัดลมแอร์ให้แรงสุดและปรับไปที่ตำแหน่งฮีตเตอร์ (หากมี) หรืออุณหภูมิสูงสุด ปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 10-15 นาทีเพื่อให้อากาศร้อนเป่าผ่านระบบและไล่ความชื้นออกไป นอกจากนี้ การตรวจสอบและเปลี่ยนไส้กรองแอร์ (Cabin Air Filter) ก็เป็นสิ่งจำเป็น เพราะไส้กรองที่เปียกชื้นจะเป็นแหล่งสะสมเชื้อโรคได้เช่นกัน

5. น้ำมันเครื่อง: เส้นเลือดหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์

นี่คือจุดที่อันตรายที่สุด หากระดับน้ำท่วมสูงถึงระดับท่อไอดีหรือขอบล่างของเครื่องยนต์ มีความเป็นไปได้สูงที่น้ำจะเล็ดลอดเข้าไปในเครื่องยนต์ผ่านทางก้านวัดน้ำมันเครื่องหรือซีลต่างๆ เมื่อน้ำเข้าไปผสมกับน้ำมันเครื่อง จะทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพและมีลักษณะเป็นสีช็อกโกแลตนม น้ำมันที่ปนเปื้อนน้ำจะสูญเสียความสามารถในการหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์โดยสิ้นเชิง หากสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพนี้ จะทำให้เกิดการเสียดสีอย่างรุนแรงและนำไปสู่ความเสียหายถาวร เช่น ชาร์ปละลาย ลูกสูบติด หรือก้านสูบคดงอ

สิ่งที่ต้องทำเป็นอันดับแรกหลังลุยน้ำท่วมสูง คือการดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาตรวจสอบ หากพบว่าน้ำมันเครื่องมีสีผิดปกติ ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์โดยเด็ดขาด! ต้องทำการลากรถไปยังศูนย์บริการหรืออู่ซ่อมรถเพื่อทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองทันที ในบางกรณีอาจต้องทำการชะล้าง (Flushing) ระบบหลายครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำตกค้างอยู่ภายใน

6. ภายในห้องโดยสาร: พรมและเบาะ

หากระดับน้ำสูงจนเข้ามาในห้องโดยสารได้ พรมปูพื้นและฟองน้ำใต้พรมจะอุ้มน้ำไว้เป็นจำนวนมาก การปล่อยทิ้งไว้ให้แห้งเองตามธรรมชาติอาจใช้เวลานานและไม่เพียงพอ ความชื้นที่สะสมอยู่จะทำให้เกิดเชื้อรา กลิ่นเหม็นอับถาวร และอาจทำให้พื้นเหล็กของตัวถังรถผุเป็นสนิมได้ นอกจากนี้ ใต้พรมและเบาะที่นั่งมักเป็นที่ติดตั้งของกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เช่น กล่องควบคุมถุงลมนิรภัย หรือกล่องควบคุมระบบไฟฟ้าตัวถัง ซึ่งการเปียกน้ำอาจทำให้ระบบเหล่านี้ลัดวงจรและเสียหายได้

การแก้ไขที่ดีที่สุดคือการนำพรมปูพื้นทั้งหมดออกจากตัวรถ รวมถึงฟองน้ำซับเสียงใต้พรม แล้วนำไปซักทำความสะอาดและตากแดดให้แห้งสนิท ส่วนพื้นรถควรเช็ดทำความสะอาดและเป่าให้แห้ง อาจต้องใช้เวลาหลายวันเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความชื้นหลงเหลืออยู่ ก่อนที่จะประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่เดิม การใช้บริการทำความสะอาดภายในโดยมืออาชีพเป็นอีกทางเลือกที่ดีเพื่อให้มั่นใจว่าทุกซอกทุกมุมแห้งสนิทและปราศจากเชื้อรา

7. การสังเกตการณ์หลังขับขี่: สัญญาณเตือนจากเครื่องยนต์

หลังจากทำการตรวจสอบเบื้องต้นแล้ว ในช่วง 2-3 วันหลังจากการขับรถลุยน้ำ ควรเพิ่มความใส่ใจในการสังเกตอาการผิดปกติต่างๆ ของรถยนต์เป็นพิเศษ สัญญาณเตือนอาจไม่ปรากฏขึ้นในทันที แต่จะค่อยๆ แสดงอาการออกมาเมื่อชิ้นส่วนเริ่มได้รับผลกระทบจากความชื้นหรือสิ่งสกปรก

อาการที่ควรสังเกต ได้แก่:

• เครื่องยนต์กระตุกหรือสะดุด: อาจเกิดจากความชื้นในระบบจุดระเบิด เช่น คอยล์ หรือหัวเทียน
• เสียงดังผิดปกติ: เสียงหอนอาจมาจากลูกปืนล้อหรือลูกปืนไดชาร์จ เสียงเอี๊ยดอ๊าดอาจมาจากสายพานที่เปียกและลื่น
• ไฟเตือนบนหน้าปัด: ไฟรูปเครื่องยนต์ (Check Engine) หรือไฟเตือนระบบเบรก ABS/ถุงลมนิรภัย อาจสว่างขึ้นหากเซ็นเซอร์หรือกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ได้รับความเสียหายจากน้ำ
• ระบบไฟฟ้าทำงานผิดปกติ: เช่น ไฟหน้าไม่สว่างเท่าเดิม กระจกไฟฟ้าทำงานช้าลง หรือเครื่องเสียงติดๆ ดับๆ อาจเป็นสัญญาณของปัญหาในระบบไดชาร์จหรือการลัดวงจรในจุดใดจุดหนึ่ง

หากพบอาการเหล่านี้ ควรรีบนำรถไปให้ช่างผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริงและแก้ไขโดยเร็วที่สุด

สรุปและแนวทางการดูแลรักษารถยนต์ในระยะยาว

การขับรถลุยน้ำท่วมเป็นสถานการณ์ที่ส่งผลกระทบต่อรถยนต์มากกว่าที่เห็น การตระหนักรู้และตรวจสอบ 7 จุดสำคัญที่กล่าวมาข้างต้นอย่างทันท่วงที ไม่ว่าจะเป็นระบบเบรก ลูกปืนล้อ ของเหลวในระบบต่างๆ ไปจนถึงภายในห้องโดยสาร จะช่วยลดความเสี่ยงจากความเสียหายรุนแรงและช่วยประหยัดค่าซ่อมแซมในระยะยาวได้อย่างมีนัยสำคัญ การดูแลรักษารถยนต์เชิงป้องกันเป็นหัวใจสำคัญของการยืดอายุการใช้งานและคงไว้ซึ่งสมรรถนะที่ดีของรถ การเพิกเฉยต่อสัญญาณเตือนเล็กๆ น้อยๆ อาจนำไปสู่ปัญหาใหญ่ที่คาดไม่ถึงได้เสมอ

สำหรับการตรวจสอบอย่างละเอียดและบริการดูแลทำความสะอาดรถยนต์โดยผู้เชี่ยวชาญ เพื่อฟื้นฟูสภาพรถและป้องกันปัญหาในระยะยาว สามารถติดต่อ HYPERLAB CAR DETAILLING บริการล้าง ขัด เคลือบ ซ่อมสี ขอนแก่น เพื่อ ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม ได้ทันที